Что такое паллета

Паллета – это разновидность транспортировочный тары, обладающая жесткой конструкцией и местом, позволяющим сформировать укрепленную единицу груза. Часто именуется поддоном. Как правило, имеет плоскую прямоугольную форму. Применяется как площадка для сборки, складирования, перегрузки и транспортировки грузов. Используется для хранения и перемещения грузов посредством механических средств.

Для крепления товаров на паллете используются ремни (фиксирующие ленты). Также груз часто оборачивают в стрейчевые или термоусадочные пленки. Используемый тип крепежа зависит от специфики складируемой продукции и особенностей перевозки.

Разновидности и характеристики

Паллеты делятся на двухзаходные и четырехзаходныве. Первые позволяют ввести захваточный механизм только с 2-х противоположных сторон. Вторые предоставляют возможность ввода с каждой из 4-х сторон конструкции.

Также классифицируются на однонастильные и двухнастильные. Первые позволяют разместить товары лишь с одной стороны, вторые – с обеих. Есть одноразовые и многооборотные виды конструкций. Одноразовые обычно используются единожды, после чего отправляются на утилизацию. Многооборотные изделия пригодны для многократной эксплуатации.

У многоразовых изделий также имеется свой срок службы. По его истечении платформы подлежат утилизации. Бывшие в использовании площадки классифицируются на 3 сорта:

• Высший. Эксплуатировались по назначению не больше 3 раз. Имеют прочную надежную конструкцию без внешних загрязнений;
• Первый. Не подвергались ремонту, чистые и достаточно прочные, не имеют дефектов. Могли эксплуатироваться более 3 раз, имеют светлую окраску;
• Второй. Возможно ремонтировались, могут иметь трещины, сколы и другие конструктивные дефекты. За время эксплуатации могли приобрести темную окраску.

Для производства поддонов может применяться древесина, металлоконструкции или пластик. Иногда используются и другие материалы, включая вторсырье. К примеру, некоторые компании используют в своей деятельности картонные конструкции. Вес пустой паллеты зависит от материала изготовления и габаритов, в среднем варьируется от 15 до 21 кг. Грузоподъемность практически всех площадок превышает 1 т.

Деревянные модели являются наименее долговечными вследствие подверженности материала воздействию влага. Однако они распространены больше остальных за счет меньшей стоимости производства, в сравнении с теми же пластиковыми аналогами. Некоторые производители обрабатывают свои изделия специальными веществами для повышения влагостойкости.

Пластиковые платформы нельзя использовать в определенных условиях, к примеру, при эксплуатации в повышенном температурном режиме они могут оплавляться и деформироваться. К тому же, деревянные паллеты значительно проще произвести даже без наличия специализированного оборудования.

Размеры изделий для одноразового применения, как правило, четко не устанавливаются. Габариты, прочностные характеристики и виды маркировки многооборотных моделей предусмотрены специальными стандартами. В европейских странах в большинстве случаев эксплуатируются конструкции EUR. В РФ их обычно называют «европаллетами» или «европоддонами». Стандартизированные габариты изделия составляют 800х1200х144 мм.

Изделие применяется, прежде всего, в сфере розничной торговли. Вышеуказанные размеры определены в соответствии с габаритами грузовых транспортных средств, доставляющих товары со складов на торговые объекты.

Согласно стандарту ISO 6780 предусмотрено 6 типоразмеров таких площадок. К ним, в том числе, относится так называемая «финаская паллета», имеющая габариты 1000х1200х144 мм (стандарт ISO2). Последняя наиболее распространена в Финляндии, за что и получила соответствующее название.

Существуют модели, оснащающиеся съемными или складными составными частями. К примеру, конструкции со складными угловыми стойками применяются для перевозки автомобильных шин. Такое конструктивное исполнение поставляет ставить паллеты одна на одну, не разгружая шины. Еще одно преимущество заключается в небольших габаритах в сложенном виде – изделия требуют примерно в 5-6 раз меньше пространства.

Фитосанитарный контроль деревянных паллет

В процессе импортного ввоза многих грузов, транспортирующихся посредством деревянных поддонов, часто возникают сложности в процессе таможенной очистки. Чтобы ввезти такой груз, требуется обязательное прохождение фитосанитарного контроля. Процедура является платной и производится непосредственно при пересечении границы.

Это необходимо для проверки санитарного состояния ввозимых грузов. Изделия из пластика и металла в этом плане более выигрышны, при их использовании такой контроль не осуществляется.